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基于阻抗-电流模型的锂离子电池峰值功率估计

         

摘要

基于阻抗特性对电池的峰值功率进行预测,通过测量不同充放电电流下的电池阻抗特性,建立阻抗与电流模型。使用该模型估算电池当前状态下最大充放电电流,进而求得峰值功率。利用Arrhenius定理,考虑温度对电池阻抗的影响,基于电池在不同SOC、不同温度下的测试结果,利用Matlab拟合得出峰值功率与SOC、温度的关系。实验结果表明:通过新方法估算的峰值功率与多段脉冲实验法估算的峰值功率结果吻合。使用新模型得出的峰值功率有更高的精度,与真实值比较,相对误差为2%左右,验证了通过阻抗-电流模型获得电池峰值功率的可行性。

著录项

  • 来源
    《重庆理工大学学报》 |2020年第6期|P.9-17|共9页
  • 作者单位

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

    北方工业大学电气与控制工程学院 北京100144北京电动汽车协同创新中心 北京100144;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 牵引式蓄电池;
  • 关键词

    锂离子电池; 峰值功率; 阻抗电流模型; Arrhenius定理; 曲线拟合;

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